Patrick Bouchain, maître d'oeuvre avec l'agence Du Coeur à l'Ouvrage (DCAO), est une figure reconnue pour ses transformations de friches industrielles. La reconversion de la halle ferroviaire du Sernam de 1920 s'inscrit dans cette ligne. Le bâtiment longiligne est calé sur le rythme des portiques de la fine charpente métallique d'origine. Démontée et stockée, seule la partie haute des portiques a été réemployée, la nouvelle structure porteuse étant constituée de poteaux de bois massif, et de poutres en lamellé-collé. Quinze alcôves résultent d'une séquence régulière liée aux portiques de la halle. Elles fonctionnent comme des boîtes indépendantes surmontées de cornettes créant des puits de lumière colorée, et des jeux de volumes.

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Le projet s'inscrit dans une stratégie "Bas Carbone" ambitieuse, avec près de 3 000 m2 d'ossature bois, ses panneaux photovoltaïques et ses puits canadiens. Cette architecture inhabituelle participe à une nouvelle écriture du paysage urbain.